Las ventanas de los aviones no son simplemente un cristal transparente para disfrutar de los cielos y las vistas desde el aire; estas están diseñadas para soportar las condiciones extremas a las que se enfrentan durante el vuelo, como cambios de presión y altas velocidades. Además, son ligeras para no añadir demasiado peso a la aeronave, una de sus características más importantes es la resistencia.
Durante el vuelo, el exterior y la cabina puede enfrentarse a distintas presiones, durante el vuelo, la presión en cabina es mayor que la presión atmosférica a altitudes elevadas. Esto significa que las ventanas son lo suficientemente fuertes para soportar esta diferencia de presión. Para esto, estas ventanas están compuestas por varias capas.
La capa exterior está hecha de acrílico, que es la primera barrera que protege la cabina de la presión atmosférica. Esta capa es más gruesa y resistente que las ventas comunes, lo que las hace más seguras. La capa intermedia esta hecha de vidrio y ofrece mayor resistencia contra impactos y protege la estructura de esta, además, reduce el ruido que proviene del exterior.
La capa interior está compuesta por poliuretano, que actúa como una barrera adicional para mantener la presión dentro de la cabina. Asimismo, esta capa evita que el vidrio se astille en caso de rotura lo que ofrece gran seguridad para los pasajeros. Las ventanas también tienen la característica de que están diseñadas para proteger a las personas de la radiación solar, pues a mayor altitud, más exposición a los rayos ultravioleta.
El agujero que se suele ver en las ventanas de avión tienen una función muy importante, esta es la encargada de regular y equilibrar la presión entre los cristales, haciendo que la presión, durante el vuelo, se aplique solo en el panel externo y en caso de que se rompa contener la despresurización. Esta presión del aire es necesaria mantener para que los pasajeros puedan respirar con normalidad.
Que las ventanas sean redondas tampoco es una casualidad, pues gracias a ello, la presión se distribuye más uniformemente sobre una forma redondeada. Luego el agujero ayuda a aliviar la presión ejercida sobre la ventana. Otra de las funciones es que libera el espacio entre los paneles para evitar que se empañe el cristal.
Además de su funcionalidad, las ventanas de los aviones también tienen un efecto sobre nuestra percepción visual durante el vuelo. Están diseñadas para reducir la distorsión óptica y mejorar nuestra visión desde la aeronave. La forma de las ventanas afecta la forma en que percibimos el mundo exterior. Por eso, la mayoría de las ventanas de los aviones tienen forma ovalada.
Finalmente, las ventanas de los aviones están diseñadas para permitir una visión amplia desde diferentes ángulos. Esto se logra mediante la inclinación de las ventanas hacia afuera, lo que amplía el campo de visión y nos permite apreciar mejor las vistas durante el vuelo, por eso, es uno de los puestos preferidos por los pasajeros.
Más preguntas
Las ventanas de los aviones están conformadas por tres capas y cada una de ellas tiene una función específica
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Soy Óscar Camacho, piloto profesional colombiano. He ganado 39 trofeos en diferentes competencias en 14 años de experiencia. Actualmente ejerzo como instructor de vuelo en mi academia ‘Planes for pilots’ abierta en el abril del 2022.
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