Al contrario de otros países como en los Estados Unidos, donde la Fuerza Aérea y el Cuerpo de Marines comparten la misión de transportar al presidente, en Colombia esta responsabilidad recae en la Fuerza Aérea Colombiana. FAC 0001 es el número de matrícula e indicativo que da el control del tráfico aéreo al principal avión al servicio del Presidente de Colombia.
El FAC 0001 es operado por el escuadrón de vuelos especiales de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, puede llegar a volar 10.205 kilómetros o 13 horas sin reabastecerse y puede llevar 54 pasajeros y 6 tripulantes. El Boeing 757-700 con la configuración Boeing Business Jet es la aeronave a la que se le conoce con el nombre de ‘República de Colombia 1’.
El avión del presidente de Colombia es internacionalmente reconocido por ser uno de los pocos aviones militarizados con un estatus OTAN E-4, que representa el máximo nivel de protección. Es monitoreado por satélites israelíes y estadounidenses, además de contar con capacidad balística nuclear de cuarto grado.
La aeronave está dotada con contramedidas de bengalas para evitar ataques terroristas desde lugares cerca a la pista de aterrizaje. Muchas de las características de seguridad del FAC 0001 se consideran información clasificada por razones de seguridad. Dentro de lo que se conoce, se resalta la capacidad de respuesta, en caso de ataques.
A lo largo del tiempo, Colombia ha contado con varias aeronaves al servicio del presidente de Colombia. En 1993 entró en servicio la primera aeronave, el FAC 625, que fue utilizado hasta 1950. Alternativamente a este avión se usó el Douglas C-47 Skytrain FAC 660.
En 1954, llegó el Douglas C-54 Skymaster, posteriormente numerado FAC 690, que sirvió en los mandatos del general Gustavo Rojas Pinilla, Alberto Lleras, Carlos Lleras y Misael Pastrana. El retiro de la aeronave se dio en 1971.
El tercer avión presidencial con el que contó la Fuerza Aérea fue el Fokker F-28, que ingresó al servicio en 1971. Es una aeronave que a día de hoy sigue en funcionamiento y tiene la matrícula FAC 0002, transportando al vicepresidente, altos funcionarios del gobierno o si es necesario al mismo presidente.
En 1983, fue incorporado el Boeing 707, con matrícula FAC 1201, para ser utilizado como avión presidencial en vuelos internacionales. Esta aeronave suplió las limitaciones que tenía el Fokker 28 en términos de autonomía de vuelo y desempeño de sus turbinas, lo que facilitó los viajes trasatlánticos.
El actual avión presidencial fue adquirido en 2004, luego de escoger entre este y el Airbus A319 ACJ. La aeronave había sido originalmente fabricada en 1999 para un jeque árabe, quien posteriormente canceló el pedido. Solamente tenía 22 horas de vuelo al momento de su adquisición. Para vuelos internacionales, un Boeing KC-767 fue adquirido en 2013 en reemplazo del FAC 1201.
Los helicópteros que sirven al Presidente de Colombia son los Bell 412 en configuración VIP arribaron al país en mayo de 1985. Sin embargo, en algunas zonas del país, el presidente de la República utiliza helicópteros artillados del ejército nacional que cuentan con toda la seguridad necesaria para transportar al mandatario sin dificultades.
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El Boeing 737-700 tiene capacidad para 54 pasajeros. Es un avión que cuenta con toda la seguridad y es uno de los pocos que tiene un estatus OTAN E-4, que representa el máximo nivel de protección
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Soy Óscar Camacho, piloto profesional colombiano. He ganado 39 trofeos en diferentes competencias en 14 años de experiencia. Actualmente ejerzo como instructor de vuelo en mi academia ‘Planes for pilots’ abierta en el abril del 2022.
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