En el presente año los aviones ATR han sido protagonistas de varios accidentes, por lo que en el mundo de la aviación han generado desconfianza, en especial por el ATR72, ya que, en Nepal y Brasil dos de estas aeronaves se accidentaron en dos años. Estos accidentes han causado que las personas tachen de peligrosos a los aviones, se ha especulado sobre fallos y la seguridad de sus reactores.
A pesar de los accidentes en los que se ha visto envuelto el ATR, este avión es fantástico, ya que, en muchos territorios del mundo es la única vía de entrada o salida y por su número de asientos, confort y características es un avión de referencia en todo el mundo, en especial para vuelos regionales.
Los ATR son ideales para pequeñas distancias y se ha calculado que por costes son imbatibles hasta los 550 kilómetros. Son aeronaves que pueden operar en pequeños aeropuertos y pistas cortas, siendo ideal para ciertas partes del mundo como algunas zonas costeras. el interior de algunos países o archipiélagos del Pacífico. Estos aviones son la unión con el resto del planeta a la que es difícil llegar por tierra o mar.
Este es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice, ideales para viajes de corta duración, por esto, son utilizados en muchas oportunidades para vuelos regionales. Esta aeronave ha sido desarrollada a partir del ATR 42 que fue dada a conocer en 1981 y despegando por primera vez en 1984.
La diferencia entre estos aviones es que el ATR 72 tiene una extensión adicional de 4.5 metros y alas modificadas, además, dentro de la cabina se podrían llegar a acomodar de 72 a 78 pasajeros. Las actualizaciones que se han incluído en esta aeronave es la adopción de versiones de motor más nuevas para ofrecer un mejor rendimiento, mayor eficiencia y confiabilidad por parte de los usuarios.
Actualmente los fuselajes de estos aviones son fabricados en Italia por Alenia Aeronautica. Las alas se instalan por parte de EADS en Burdeos, Francia, mientras que los últimos detalles están bajo la responsabilidad de ATR en Francia. Algunas secciones de los fuselajes son producidas en China.
Esta aeronave está propulsada por dos motores turbohélice fabricados en Francia e Italia. La designación del 42 se debe al número de asientos estándar del avión, aunque puede variar entre 40 y 50. Este avión fue la base para el desarrollo del ATR 72, que es el más moderno y utilizado en el mundo en distintos países.
El ATR 42 tiene tres variantes principales, los cuales se mencionan a continuación:
Más preguntas
Este avión tiene la capacidad de llevar a bordo más de 50 pasajeros, aunque el ATR 42, es capaz de llevar solo de 40 a 50 personas en la cabina
Es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice para viajes regionales y trayectos de corta duración construidos en Francia e Italia por la organización ATR.
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Soy Óscar Camacho, piloto profesional colombiano. He ganado 39 trofeos en diferentes competencias en 14 años de experiencia. Actualmente ejerzo como instructor de vuelo en mi academia ‘Planes for pilots’ abierta en el abril del 2022.
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